Getto in cantiere: accesso mezzi, tempi e preparazione
Redazione Calcestruzzo.com
Prima del getto serve verificare accesso, punto di scarico, personale, casseri, armature, tempi di posa e condizioni meteo.
Il giorno del getto non è il momento giusto per scoprire che l'autobetoniera non entra, che manca personale o che il punto di scarico è troppo lontano.
Una buona preparazione evita ritardi, costi aggiuntivi e problemi di qualità.
Accesso mezzi
Verifica prima:
- larghezza del cancello o della strada;
- spazio di manovra;
- presenza di curve strette;
- portata del fondo;
- pendenze;
- cavi, rami, balconi o ostacoli in alto;
- possibilità di sosta durante lo scarico.
Se uno di questi punti è critico, potrebbe servire pompaggio o una diversa organizzazione.
Punto di scarico
Il punto di scarico deve essere chiaro. Se il calcestruzzo deve essere portato lontano dal mezzo, i tempi aumentano e la qualità può risentirne.
Nella richiesta indica la distanza approssimativa tra mezzo e getto, anche se non è precisa.
Cantiere pronto
Prima dell'arrivo del materiale devono essere pronti:
- casseri;
- armature;
- livelli e quote;
- personale;
- attrezzature;
- percorsi interni;
- eventuale vibrazione o finitura.
Un getto fermo perché il cantiere non è pronto può diventare un problema operativo.
Tempi e meteo
Temperatura, pioggia, vento e orario incidono sulla posa. Nei periodi caldi o freddi l'impresa può prevedere accorgimenti specifici.
Indica sempre la data prevista e se esiste una finestra oraria vincolata.
Richiesta più chiara, meno imprevisti
Un preventivo non dipende solo dal materiale. Dipende dalla possibilità di consegnarlo e posarlo nelle condizioni corrette.
Compila la richiesta specificando accesso mezzi, data e note di cantiere.
Evita errori costosi nel getto
Invia una richiesta con volume, accesso, data e note tecniche. Riduci i passaggi inutili prima del preventivo.
